小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯(cuò)的通過(guò)性和時(shí)尚的外觀，近年來(lái)受到了不少年輕消費(fèi)者的歡迎。原本空間方面是小型SUV的弱項(xiàng)，但隨著設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在的小型SUV在空間上也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，車(chē)型的綜合實(shí)力有了質(zhì)的提升。今天我們要說(shuō)的是豐田C-HR新能源，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　豐田C-HR新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　豐田C-HR新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車(chē)配備了仿皮、真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　豐田C-HR新能源后排空間一般，但是滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　豐田C-HR新能源后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，豐田C-HR新能源配備了車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、電池預(yù)加熱、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。來(lái)到后排，豐田C-HR新能源后排空間不大，但能滿(mǎn)足日常出行需求。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2020款 EV 尊貴天窗版?豐田C-HR新能源空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EV 尊貴天窗版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@caihongqh說(shuō)道：“開(kāi)快了噪音一下子就明顯很多了”

網(wǎng)友@Tragedy達(dá)人說(shuō)道：“足夠的大，非常的寬敞，坐在后排翹個(gè)二郎腿都是完全沒(méi)有問(wèn)題的，上下空間對(duì)于高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)還是還是有點(diǎn)低，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)上下間距非常的寬敞?！?/p>

網(wǎng)友@冬冬寶說(shuō)道：“本人187cm,200斤，毫無(wú)壓力，提車(chē)幾天來(lái)車(chē)上最多了做了4個(gè)人”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）