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東南DX7?2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型 國V動(dòng)力怎么樣?東南DX7購車手冊(cè)

2023-04-10 17:52:25 作者:問答叫獸
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外觀 2018款?東南DX7外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2018款?東南DX7內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2018款?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛東南DX7詢底價(jià)|查參配)。

  東南DX7車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合X型格柵,使前臉整體十分干凈。

  東南DX7車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí),采用了雅致的尾燈設(shè)計(jì),與車尾的線條還是蠻搭的。

  東南DX7內(nèi)飾看起來頗具干練的感覺,飾以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  東南DX7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

  這款車匹配6擋雙離合變速箱。

  這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,東南DX7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。東南DX7的車頭看起來頗具素雅的感覺,給人一種干干凈凈的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

東南DX7?2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型 國V動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lidongmei1說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力197馬力,輕松達(dá)到120邁,變速箱采用德國格特拉克濕7速雙離合變速箱,換擋順暢,檔桿采用時(shí)下流行的電子檔桿?!?/p>

網(wǎng)友@jingshen112說道:“我之前等紅綠燈的時(shí)候,旁邊停著一輛寶馬,好像是改裝過的,我想跟他比一比,寶馬起步快,雖然沒追上,但也沒落下?!?/p>

網(wǎng)友@hayliuyin說道:“操控方面也很不錯(cuò),10寸高清倒車影像,實(shí)時(shí)顯示后方和側(cè)方,360°無死角顯示,對(duì)于年輕司機(jī)來說簡直就是雪中送炭。多功能方向盤就不用說了,用過的人都知道這玩意兒有多方便。最新奇的是 SPORT運(yùn)動(dòng)模式和 ECO節(jié)油模式,如名字所示,可以自由切換,再配上電動(dòng)換擋桿,流暢流暢,操控感爆棚?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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