攬勝運(yùn)動版?2020款 5.0 V8 SVR動力怎么樣?攬勝運(yùn)動版購車手冊
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外觀 | 2020款?攬勝運(yùn)動版外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?攬勝運(yùn)動版動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝運(yùn)動版配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?攬勝運(yùn)動版空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝運(yùn)動版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2020款?攬勝運(yùn)動版配置高嗎 | 獲取底價 | |
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想問大家一個問題,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案當(dāng)然是有道理的,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動版(詢底價|查參配)。
攬勝運(yùn)動版車頭顯得十分精巧,格柵使用倒梯形的設(shè)計,搭配黑色飾物,整體略顯高級,很有層次感。
攬勝運(yùn)動版車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計元素,時尚感更上一層樓。同時,采用了豪華的尾燈設(shè)計,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。
攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,和該車定位相符合。另外,這款車精致的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
攬勝運(yùn)動版配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率575馬力,峰值扭矩700?!っ?。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),攬勝運(yùn)動版的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。攬勝運(yùn)動版的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計,增強(qiáng)了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
攬勝運(yùn)動版?2020款 5.0 V8 SVR動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 5.0 V8 SVR針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yanghuasong說道:“操控總體來說還是不錯的,尤其是高速時方向沉穩(wěn)”
網(wǎng)友@diudenuc說道:“方向盤具備電子助力功能,重量會隨著速度的變化而改變,這一點很人性化,底盤的調(diào)校出色,途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會出現(xiàn)太大的抖動?!?/p>
網(wǎng)友@開心YY說道:“路虎的操控性就是我最喜歡的,開起來非常舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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