在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款傳祺GS4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　傳祺GS4車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　傳祺GS4車(chē)尾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　傳祺GS4內(nèi)飾風(fēng)格較為雅致，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，傳祺GS4的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。傳祺GS4的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 傳祺GS4?1.5T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 270T 手動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@nm00225678說(shuō)道：“操控性還行吧，車(chē)身大小剛剛好，不會(huì)太笨重，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)輕巧，單手開(kāi)車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@1中藥王五說(shuō)道：“這輛車(chē)采用了電動(dòng)助力系統(tǒng)，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)非常的輕盈，雖然方向有一定的偏差，但是卻非常適合家用。這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)容易一些，因?yàn)榉较蚋刑珡?qiáng)的話(huà)就不適合在城市里開(kāi)車(chē)了。還有就是懸架的支撐性比較好，所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的，在高速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有太大的晃動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@天堂鳥(niǎo)說(shuō)道：“GS4開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，不僅座椅柔軟，懸架也很軟，在顛簸的道路上走來(lái)走去很舒服。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在家用方面還是沒(méi)問(wèn)題的，6 AT的平順性還是不錯(cuò)的，就是反應(yīng)慢了點(diǎn)，想要超車(chē)，還得有個(gè)心理準(zhǔn)備。另外，我還沒(méi)上過(guò)高速，不太清楚高速公路的隔音效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）