2019款 2.0T?寶馬3系GT?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬3系GT購車手冊(cè)
2019款?2.0T?寶馬3系GT自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?寶馬3系GT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬3系GT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬3系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬3系GT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬3系GT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬3系GT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬3系GT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬3系GT配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注寶馬3系GT(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,搭配黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。
寶馬3系GT車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
寶馬3系GT內(nèi)飾看起來非常精美,采用銀色飾條修飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬3系GT的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看起來很上檔次,令人感嘆不已。寶馬3系GT的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 2.0T?寶馬3系GT?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cwq333說道:“目前的磨合期還不到2000公里,轉(zhuǎn)速從來沒有超過2000轉(zhuǎn)。每次開到1800轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)感覺到強(qiáng)勁的動(dòng)力,加速就可以了。所以磨合期一過,只要給油加速就行了?!?/p>
網(wǎng)友@lacoruna624820說道:“一直以來,操控都是三系的拿手好戲哈哈哈哈哈哈!”
網(wǎng)友@jingnuola說道:“進(jìn)口寶馬的操控確實(shí)比華晨要好很多,如果不服氣的話,可以去店里試一試。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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