縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款唐新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　唐新能源車頭顯得頗具有棱有角的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，加上飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　唐新能源車尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以青色鋼琴烤漆飾板，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112Km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，唐新能源的車頭看起來(lái)十分棱角分明，采用了家族式的設(shè)計(jì)。唐新能源標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

唐新能源?混動(dòng)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 112KM 尊榮型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lan111111說(shuō)道：“搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，行駛時(shí)提速感很強(qiáng)，高速超車不會(huì)太費(fèi)力，整體感覺比較輕盈，低速行駛時(shí)，電機(jī)會(huì)很快開始工作，不會(huì)有切換動(dòng)力的延遲和突感，唐新能源的動(dòng)力還是很出色的，加速一點(diǎn)都不含糊，市區(qū)總會(huì)經(jīng)常停車，唐新能源在一些硬技術(shù)上足夠優(yōu)秀，方向盤手感非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，它指向明確，開起來(lái)感覺非常好，踩上去加速效果很線性，剎車水平還不錯(cuò)，開車感覺更安全，我之前開過(guò)很多車，握方向盤的時(shí)候舒服很多，通過(guò)性不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@ksgw001說(shuō)道：“唐新能源的動(dòng)力很好，稍微給一點(diǎn)油門，就是滿滿的動(dòng)力感，動(dòng)力總是可以持續(xù)輸出的，超級(jí)厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺不到，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺完全出來(lái)了，可見比亞迪唐新能源的動(dòng)力有多好，方向盤輕巧好開，媳婦也能輕松上手，不會(huì)覺得費(fèi)力什么的，特別好駕馭，也不會(huì)說(shuō)開車感覺累，輕松愉快。”

網(wǎng)友@xqw777說(shuō)道：“感覺唐新能源的動(dòng)力很穩(wěn)，速度更快，動(dòng)力更足，初期反應(yīng)和后期表現(xiàn)都相當(dāng)及時(shí)，深深吸引著我，給我很不一樣的感覺，讓我覺得很滿足，就我個(gè)人而言，這款車整體轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)的，上受也沒(méi)什么大問(wèn)題，但是有時(shí)候感覺有一點(diǎn)點(diǎn)虛位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）