對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.88萬元的車型，瑞風(fēng)S4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞風(fēng)S4前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞風(fēng)S4車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配樸實(shí)的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　瑞風(fēng)S4內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡練路線，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞風(fēng)S4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，瑞風(fēng)S4配備了360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、定速巡航等配置。后排座椅方面，瑞風(fēng)S4后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5T CVT夢想型 國V?瑞風(fēng)S4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T CVT夢想型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嗨哭說道：“小四的方向盤反饋調(diào)的有點(diǎn)硬，不過還是很好適應(yīng)的，基本上可以做到“指哪打哪”。很好的一點(diǎn)就是在加速、過彎的時(shí)候，好在底盤還是很有韌性的，不會(huì)有松散感。雖然過坑有點(diǎn)硬，但是底盤很高，不會(huì)擔(dān)心底盤會(huì)磕碰劃傷，只要你夠忍受，大坑沖過去沒有任何問題?！?/p>

網(wǎng)友@YCQ993031說道：“這輛車的操控非常嫻熟，一點(diǎn)都不生疏。”

網(wǎng)友@walkman686868說道：“操控性很好，方向盤手感很好，方向盤很輕，方向盤很輕，方向感也很好。還有油門，剎車，油門，油門，排量，沒有滯后性，剎車也很好，現(xiàn)在城市里車多，人也多，開車再小心也會(huì)出問題，上一次，六七十碼的車速，差點(diǎn)撞到人，幸虧踩了一個(gè)急剎車。他的操控非常精準(zhǔn)，沒有絲毫的拖泥帶水?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）