我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳S級（詢底價|查參配）。

　　奔馳S級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。同時，該車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳S級三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。另外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳S級中控屏使用聯(lián)屏的設(shè)計，不僅功能強大，造型也十分吸引人。另外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了可變轉(zhuǎn)向比、360度全景影像、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳S級配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，奔馳S級后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面，奔馳S級標(biāo)配了自動泊車入位、電動后備廂、360度全景影像、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 4.7T?奔馳S級?5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 S 500 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@shengcuntiaozhan說道：“進(jìn)口的車，一點味道都沒有，不像國產(chǎn)的 E級車，讓人睜不開眼睛?！?/p>

網(wǎng)友@hello12fen說道：“座椅很舒服， nappa真皮包裹，柏林之聲音響，后排座椅有按摩功能，高速跑起來很舒服，而且隔音效果很好，車門是雙層膠，隔音效果很好座椅通風(fēng)加熱前后后排配置很高。”

網(wǎng)友@rtyso說道：“很貴，但是這是一輛奔馳，跟寶馬、奧迪比起來，我覺得它值了，因為這是一輛奔馳?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）