一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為39.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。功能配置方面，奔馳C級搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2017款 改款 C 200 L 4MATIC 運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 L 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“之前試過很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒有，感覺像是電車，現(xiàn)在還在磨合期，沒怎么踩，但動力還是很足的，平時開得很穩(wěn)，完全夠用。高速的時候，我開的是恒速，動力要求不高，一百公里才1550轉(zhuǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區(qū)和高速；市區(qū)深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@15053167707電話說道：“方向盤輕巧，掛擋非常方便。只是沒敢猛踩油門，自動泊車還沒用過呢。妻子問我如果自動泊車撞到4s店保修的話，我笑了。她不敢用？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）