高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一定比低功率發(fā)動(dòng)機(jī)高。

很多車都在用高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，一般排量相同，系列相同，但功率不同。

不要以為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是ecu的不同程序。事實(shí)上，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有很多不同之處。

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比大于小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，因此大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞設(shè)計(jì)與小功率發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力也高于小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，從而增加了進(jìn)入氣缸的空空氣量。

高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊也是不同的，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊可以承受更高的溫度和壓力。

馬跑得快不吃草是不可能的，所以大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗肯定比低功率發(fā)動(dòng)機(jī)高。

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量較高，需要多噴汽油與這些空氣體混合燃燒。

如果只增加進(jìn)氣量，不增加噴油量，混合氣會(huì)過(guò)稀，不會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

選車的時(shí)候一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。如果居家旅行沒(méi)有動(dòng)力需求，可以選擇低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果對(duì)動(dòng)力要求高，可以選擇大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。