【太平洋汽車】13款雅閣八代自動(dòng)有5個(gè)擋，13款雅閣八代自動(dòng)擋搭載的是5擋AT變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　13款雅閣八代自動(dòng)有5個(gè)擋，13款雅閣八代自動(dòng)擋搭載的是5擋AT變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　S擋要適當(dāng)用用一些車主的汽車配備有S擋，但卻一直不懂使用，或者就是干脆不用。其實(shí)，S擋就是我們所說的運(yùn)動(dòng)（S即sport）模式。在這種模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，有些車型的懸架相對(duì)于平時(shí)會(huì)變得更加硬朗，這樣過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。

　　根據(jù)S擋模式的原理，因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速，所以大多數(shù)情況下作為超車所用。但因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會(huì)隨之加劇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）