【太平洋汽車網(wǎng)?番禺區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從番禺區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.4萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?廣州興迪奧迪多市

電話：4008150606-1684

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時尚型 39.58萬 - 39.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運動型 43.55萬 - 43.55萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?廣東粵奧奧迪本市

電話：4001501170

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型 35.98萬 ↓4.30萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時尚致雅型 35.98萬 ↓4.30萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 ↓4.80萬 35.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 ↓6.40萬 36.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭設(shè)計顯得較為精巧，中網(wǎng)運用直瀑式的設(shè)計，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車車身尺寸4762/1847/1490mm，軸距2817mm，車側(cè)采用沉穩(wěn)的線條，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了樸實路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xiexienima說道：“動力是夠用的，但和很多大眾系列車一樣，低速蠕行跟車的時候動力的不線性很惱人，油門踩少了不走，踩多了竄，和以前開的高爾夫相比幾乎是有過之而無不及。在重慶這座天天堵車并且加塞普遍的城市，開起來有點累人。開了幾個月下來，發(fā)現(xiàn)s擋的平順性還好一些，加速比d擋來得線性，油門更跟腳，我現(xiàn)在基本不堵車都是s擋走?！?/p>

網(wǎng)友@冒煙說道：“外觀漂亮個性小眾，跨界四驅(qū)，超控靈活，加速迅猛，總而言之，他可以給你輕松愜意，也可以給你激情澎湃?！?/p>

網(wǎng)友@jhgfghjh說道：“耗油量不重要?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）