從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，不管是外觀或是內(nèi)飾，都有了比較大的進步。今天介紹的這款炮（詢底價|查參配），指導價為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　炮前臉呈現(xiàn)出樸實的設計風格，看起來干凈明快。

　　炮車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　炮內(nèi)飾設計看上去非常古典，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。另外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃。

　　炮后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，炮的頭燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。炮的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 2.0T?炮?手動版?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版標箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@kcater說道：“車身本身比較高的，所以說頭部距離頂部還是有一定的長度，后排依舊給做滿三個人，而且做滿三個人的情況下也一點都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了，完全不是幾個行李箱的事，幫別人搬家，拉一家東西都沒問題，所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方?！?/p>

網(wǎng)友@fangtanadi說道：“車子的懸掛還是非常不錯的，沒有做出太大的犧牲，所以說他的乘坐感受和有些城市SUV有些像，沒有刻意地往舒適性方面轉(zhuǎn)，但是又不會覺得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設計還是挺大的，所以說在舒適性方面，我覺得表現(xiàn)還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@Fiona說道：“我覺得自己這車的乘坐舒適性還是比較好的，我感覺相比于傳統(tǒng)的皮卡車，小炮的座椅舒適性更好也更柔軟，坐著跟其他的一些家用車無異，而且難得的是，它的隔音表現(xiàn)也讓我有些意外，不知道是心理作用還是它確實表現(xiàn)的很出色，我感覺自己這車開著還挺安靜的，基本聽不到什么發(fā)動機的轟鳴聲或者窗戶外面的噪音，這一點是加分項。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）