不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)元的車型，途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車莊重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，配置方面，途昂配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、電動(dòng)后備廂等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來(lái)看一下后排，途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V?途昂動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47426269說道：“基本夠用”

網(wǎng)友@odfghjskl說道：“方向盤很輕，手感也很好，開起來(lái)也很舒服，剎車也很靈敏，一踩油門就能停穩(wěn)，但是剛開始的時(shí)候，每一次停車的時(shí)候都會(huì)有一些問題，每一次停下來(lái)都要倒幾次才能停下來(lái)，主要是這輛車太大了，不過經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練，停下來(lái)已經(jīng)不成問題了?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說道：“只要一踩油門，車子的動(dòng)力就會(huì)變得非常的靈活，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，動(dòng)力隨叫隨到，沒有任何的肉感，方向盤更靈敏，底盤更穩(wěn)，坐姿更高，視野更好，開著途昂，看的更遠(yuǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）