縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款銳界（詢底價|查參配）的實力如何。

　　銳界前臉風(fēng)格比較飄逸，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　銳界車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，運動感十足。

　　銳界內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，顯得端莊大方。

　　銳界配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，銳界搭載的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。功能配置方面，銳界搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

銳界?2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thors說道：“在市區(qū)里， S檔的推背感一般不會太強， S檔的動力很強，就是太吵了?！?/p>

網(wǎng)友@tzhch說道：“換擋不僅快而且平穩(wěn)，而且非常穩(wěn)定。鋁合金懸掛不僅減輕了車身質(zhì)量，而且還降低了油耗。汽車轉(zhuǎn)向靈活，獨立懸掛減震效果良好”

網(wǎng)友@chs1982說道：“雖然發(fā)動機的功率很大，但是在起步的時候，還是感覺有些吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）