在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款寶沃BX5（詢底價|查參配）。

　　寶沃BX5車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　寶沃BX5車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　寶沃BX5內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　寶沃BX5配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，此外，寶沃BX5搭載了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、倒車影像等配置。寶沃BX5的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)先鋒型?寶沃BX5動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)先鋒型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老鼠hr說道：“1.4T對于城市來說，完全夠用。舍得給油超車不在話下，動力輸出不錯”

網(wǎng)友@mudan1說道：“在深踩油門的時候，二檔到三檔之間會有一些延遲，然后剎車或者收油的時候會有一些拖拽的感覺。”

網(wǎng)友@fssamlou說道：“車身不大，底盤離地間隙很大，操控起來還算靈活，在市區(qū)里跑來跑去都沒問題。我對它最滿意的地方在于它的行駛性能，不用擔(dān)心在非鋪裝路面時會刮到底盤。很適合我的工作，在破舊的街道上如履平地?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）