在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的眾泰T600（詢底價(jià)|查參配）。

　　眾泰T600前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　眾泰T600車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配文雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　眾泰T600內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　眾泰T600配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩207牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，眾泰T600配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。眾泰T600的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 1.5T?眾泰T600?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動(dòng)尊享型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@呂飛飛說道：“小六搭配的是一臺(tái)上汽的15S4G 1.5t渦輪增壓162馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪的介入比較的明顯 到2500之后動(dòng)力輸出也是很明顯，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別的車型，t600 162馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)做的非常不錯(cuò)，平常上下班開非常滿意，高速上面全力加速的時(shí)候，渦輪增壓器會(huì)有明顯的呼嘯聲，非常給力。但是有一點(diǎn)，帶動(dòng)壓縮機(jī)有點(diǎn)吃力，畢竟是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)嘛”

網(wǎng)友@盞茗淺抿說道：“起步略肉，得等到渦輪介入后動(dòng)力就好了，推背感啥的都不在話下，超車也很輕松，就是前期的動(dòng)力是硬傷，比如在地下車庫那種陡坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到不到2000以上的話可能會(huì)覺得車子爬不動(dòng)坡，但是我在用下來的感覺就是只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2200這個(gè)坡根本不是什么問題.”

網(wǎng)友@zzf1314峰說道：“加速還可以，就是起步肉，中途加速還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）