夏天用車，最難受的就是車停在外面，被樹(shù)擋住的車位都被別人占了，只能停在沒(méi)有樹(shù)的地方。

我將面臨一個(gè)非常尷尬的問(wèn)題。我中午或者下午用車的時(shí)候，像小編這樣的白色車，車內(nèi)溫度能達(dá)到五六十度，黑色車能達(dá)到七八十度。

這種情況怎么處理最好。小編給大家分享一些實(shí)用的小技巧。

第一點(diǎn)是用鑰匙開(kāi)鎖車，快速呼吸降溫。如果你的車能不能用手機(jī)遙控，可以長(zhǎng)時(shí)間按鍵解鎖，也可以快速按三次。不同的車有不同的設(shè)置，你可以打開(kāi)所有的窗戶，有助于快速降溫。

如果這種方法不工作，這意味著你的車不沒(méi)有這個(gè)功能，而且可以快速開(kāi)關(guān)車門(mén)，可以快速更換車內(nèi)熱氣。

第二點(diǎn)是遮陽(yáng)。第二種方法是推薦你使用前遮陽(yáng)。

前擋是車內(nèi)發(fā)光最大的一塊玻璃。雖然覆蓋了一層膜，可以阻擋大部分紅外線，但是停車時(shí)間長(zhǎng)，紅外線量也很大。

像這樣的遮陽(yáng)傘，一邊是反光的，另一邊是黑色的。它可以隔絕大部分之前被阻擋的光線。

遮陽(yáng)簾并沒(méi)有讓車內(nèi)溫度降低，因?yàn)樘?yáng)曬了很久，車內(nèi)溫度也在逐漸升溫，所以車內(nèi)溫度還是很高的。

遮陽(yáng)傘的作用是讓很大一部分熱量進(jìn)來(lái)，所以它贏了直接讓車頭很熱，所以車內(nèi)附著的熱量會(huì)少一些。

尤其是方向盤(pán)，你會(huì)覺(jué)得太舒服，不然方向盤(pán)摸起來(lái)真的很燙。前幾天小編在車上摸了一下，手直接起泡了。

第三點(diǎn)是座椅通風(fēng)的第三種方法。因?yàn)樵S多汽車不沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，他們夏天用南方的車。小編最推薦的配置是座椅通風(fēng)。

如果你還沒(méi)有don 不要說(shuō)它沒(méi)有不工作。只有你用過(guò)之后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它真的有用。

如果座椅沒(méi)有通風(fēng)功能，你會(huì)發(fā)現(xiàn)上車后感覺(jué)就像坐在鐵板燒上，整個(gè)就是鐵板烤屁股。

小編試過(guò)亞麻坐墊，水晶凝膠等防暑降溫產(chǎn)品，但是在車內(nèi)整體溫度升高的情況下基本沒(méi)用。上車后，還需要很長(zhǎng)時(shí)間降溫。

但是，座椅的通風(fēng)是不同的。只要開(kāi)著空調(diào)，座位下面就會(huì)有風(fēng)扇把風(fēng)從下往上吹到后面。最多一分鐘，你會(huì)感覺(jué)到座椅的溫度，你可以坐在上面。

而且會(huì)感覺(jué)相對(duì)舒適，座位坐好后，人會(huì)壓抑熱度。如果自然降溫，你會(huì)發(fā)現(xiàn)溫度特別難降。

第四點(diǎn)，巧開(kāi)窗通風(fēng)沒(méi)毛病。建議你不要不要急著打開(kāi)天窗。因?yàn)樘齑按蜷_(kāi)后特別陽(yáng)光。

實(shí)用可靠的方法是打開(kāi)窗戶先跑。跑完了，外面的風(fēng)就擠進(jìn)來(lái)了。

還有一個(gè)開(kāi)窗的竅門(mén)。我不認(rèn)為打開(kāi)所有的窗戶，以最快的速度換空氣是錯(cuò)誤的。四個(gè)窗戶都開(kāi)著，車內(nèi)氣壓持平，但是通風(fēng)不太快。

如果你一個(gè)人在車?yán)?，你想快點(diǎn)換熱空氣，變得更舒服。小編建議我們只開(kāi)三個(gè)窗戶，前兩個(gè)窗戶開(kāi)著，然后關(guān)上主駕駛后面的窗戶，打開(kāi)副駕駛后面的窗戶。

這樣開(kāi)走的時(shí)候，風(fēng)就會(huì)從兩邊吹過(guò)來(lái)，呼吸非?？臁?p>同理，如果你想吹副駕駛風(fēng)更爽，可以交替開(kāi)關(guān)后窗，這是車內(nèi)呼吸最快的方式。溫度下降后，將空調(diào)循環(huán)模式轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)。

綜上所述，應(yīng)對(duì)炎熱的夏天會(huì)比不做好很多，自己用車也會(huì)舒服很多。

以上四種方法，都是小編給你的應(yīng)對(duì)炎炎夏日汽車的經(jīng)驗(yàn)。