汽車年審迎來(lái)“1+2” 利民政策!車主:終于改變了,早就該這樣
買(mǎi)車后,光開(kāi)車是不夠的,還需要合理的保養(yǎng)。汽車作為一種消耗品,內(nèi)部零件磨損老化,合理保養(yǎng)汽車可以降低故障率,保證行車安全。
現(xiàn)在人們非常重視交通安全,國(guó)家也為此制定了一套完善的制度。比如交通法規(guī)越來(lái)越完善,制約了人的駕駛行為。其次,對(duì)車本身有年審制度,統(tǒng)一管理,保證車本身的安全。
在很多交通事故中,也有很多是因?yàn)槠嚤旧淼墓收蠈?dǎo)致的事故,比如剎車失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火等。所以年審尤為重要,其意義在于從根本上保證汽車的安全。年審的時(shí)候會(huì)對(duì)車的外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、排放等進(jìn)行全面檢測(cè)。如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),就不能通過(guò)年審,不能上路行駛。
目前,中國(guó)的年檢制度是新車6年免檢上線,6-10年一次,10-15年一次,15年以上每年兩次。對(duì)于年檢制度,很多車主都有很多看法。比如有的車主認(rèn)為年檢次數(shù)太頻繁,另外年檢時(shí)有暴力測(cè)試。本來(lái)他們的車都挺好的。年檢后出現(xiàn)了很多故障碼,甚至報(bào)廢。
所以很多車主呼吁取消年檢,但目前不僅中國(guó),世界各國(guó)都有年檢制度,取消年檢不現(xiàn)實(shí)。目前,有關(guān)部門(mén)也在對(duì)汽車年檢中存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,汽車年檢正迎來(lái)"1 2 "惠民政策!車主:終于改變了。早就應(yīng)該這樣了。
一:增加網(wǎng)上訂票窗口。
年檢的時(shí)候會(huì)有很多車排隊(duì)等著驗(yàn)車。這個(gè)過(guò)程很費(fèi)時(shí)間,很多車主認(rèn)為是浪費(fèi)時(shí)間。所以現(xiàn)在加了網(wǎng)上預(yù)約窗口,就像去醫(yī)院網(wǎng)上預(yù)約一樣。車主可以提前網(wǎng)上預(yù)約,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)直接去年檢,不用排隊(duì),大大節(jié)省了時(shí)間。
二:取消兩項(xiàng)年審內(nèi)容。
1:取消保險(xiǎn)標(biāo)、環(huán)保標(biāo)、年檢標(biāo)
之前按照規(guī)定,一輛車年審后會(huì)有年審標(biāo)志和環(huán)保標(biāo)志,需要貼在車的前擋風(fēng)玻璃上,而且年審前必須買(mǎi)保險(xiǎn),所以也會(huì)有保險(xiǎn)標(biāo)志要貼?,F(xiàn)在隨著信息化、電子化的發(fā)展,汽車年檢的信息都是網(wǎng)上同步的,這三塊牌子就不用貼了。
2:取消核載人數(shù)的噴字
眾所周知,以前的7座和7座車型,都是要噴"運(yùn)載核貨物的人數(shù)",但是這個(gè)規(guī)定讓很多車主不滿。比如有的時(shí)候,一些高級(jí)MPV車型不噴字,而vans要噴字。我不知道這是不同的還是有其他原因,但它引起了一些車主不滿。所以這個(gè)現(xiàn)象引起了關(guān)注,現(xiàn)在直接取消了私家車噴字的政策。
總而言之,"1 2 "新規(guī)確實(shí)對(duì)廣大車主有利。也可以看出,汽車年檢的管理也在逐步優(yōu)化。相信以后年檢的亂象會(huì)一一解決,讓人美國(guó)的生活更方便了。
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