此前，我們剛剛披露了東風雷諾ARKANA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的消息。雖然和之前發(fā)布的俄版ARKANA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是同一型號，但是在配置和定位上還是有很大的不同。根據(jù)我們掌握的最新信息，國產(chǎn)版雷諾ARKANA不會采用俄羅斯版的內(nèi)飾設(shè)計，而是采用僅在韓國市場銷售的三星XM3車型的內(nèi)飾設(shè)計。

簡單說說韓國三星汽車，1994年由大家熟悉的三星電子控制人創(chuàng)立，但由于經(jīng)營不善，2000年被雷諾收購。目前已成為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟進入韓國市場的OEM廠商，包括雷諾talisman、Latitude、科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，均在韓國投產(chǎn)了相應(yīng)的三星品牌版本。全新的雷諾ARKANA也不例外，只不過我們之前透露過它將登陸俄羅斯、中國和巴西市場，另外還有一款面向韓國市場的更名版三星XM3。

ARKANA的國內(nèi)版改變了俄羅斯版的前后杠，而三星XM3的韓國版則采用了與國內(nèi)版相同的樣式。略有不同，韓版車進氣格柵采用了大量的鍍鉻橫條，還配備了前霧燈。國產(chǎn)版的進氣格柵，以及后視鏡外殼和車頂都進行了熏黑處理，突出運動定位，前霧燈位置僅采用鍍鉻邊框裝飾。不過都配備了前保險杠ACC雷達，車輪也是同樣的18寸花瓣式雙色輪轂。與俄版外露的單圓形排氣管不同，國產(chǎn)版和韓版一樣，采用了隱藏式排氣管，但在后保險杠上增加了雙扁平噴嘴的裝飾后，確實比俄版更有氣勢。

最大的區(qū)別在于內(nèi)飾部分，俄版ARKANA內(nèi)飾設(shè)計粗獷而瘋狂，全是硬塑質(zhì)感的材質(zhì)。整個中控面板的液晶屏就像汽配城的改裝風格，外露的USB插口在屏幕邊框上。國內(nèi)版將會共享韓版三星XM3的內(nèi)飾設(shè)計，無論是設(shè)計感還是質(zhì)感都會有很大的提升。懸浮式豎屏的多媒體系統(tǒng)與柯樂賓的設(shè)計如出一轍，屏幕尺寸從俄版的7寸規(guī)格大幅提升至9.3寸。隨著空調(diào)出風口移至屏幕兩側(cè)，內(nèi)飾面板的質(zhì)感設(shè)計顯然更加精致誘人。

只有空調(diào)系統(tǒng)面板設(shè)計保持不變，這也是柯樂賓同樣的設(shè)計。此外，韓版將儀表盤左鍵改為拉桿結(jié)構(gòu)，秉承了韓系車型一貫的高調(diào)路線，還提供車道保持、方向盤加熱等功能，但恐怕不會出現(xiàn)在國產(chǎn)版上。儀表盤的設(shè)計也是天壤之別。俄羅斯版完全是10年前的風格。韓版不僅配備了全液晶屏，還可以直接呈現(xiàn)導航信息。此外，電子手剎和自動駐車系統(tǒng)用于替代韓版中的俄羅斯版桿式手剎，但可能是由于俄羅斯市場的路況和客戶需求。俄版ARKANA配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這是韓版和東風雷諾國產(chǎn)車型所沒有的。

國產(chǎn)的ARKANA都是前輪TCe270車型，對應(yīng)的是柯樂賓的1.3T發(fā)動機同樣的高功率版本，同樣采用扭力梁依賴型后懸架。明顯低于科雷加多連桿獨立后懸架，搭載1.2T和2.0L發(fā)動機。

因此，盡管阿卡納車身長度超過科雷加，它的定位不一定更高。其實它的車身寬度只有科雷嘉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它的動力配置也是一樣的。預計ARKANA售價14-19萬元，基本和科雷嘉差不多。不同的是兩款車型的風格定位，ARKANA會突出個性和運動。