開(kāi)自動(dòng)擋的車，無(wú)非兩個(gè)檔位，一個(gè)是空擋N檔，一個(gè)是駐車P檔。停車后的下一次點(diǎn)火，需要在停車時(shí)使用的檔位點(diǎn)火。

P檔和N檔作為不同的檔位，點(diǎn)火自然不同。那么，啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車，N擋和P擋哪個(gè)好？

以P檔起步最安全。

一位老司機(jī)說(shuō)，從操作角度來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)檔位點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題，從安全角度來(lái)說(shuō)，P檔點(diǎn)火會(huì)更好。

雖然N擋是空擋，但是掛這個(gè)擋的話車是可以怠速的。如果司機(jī)在N擋著火，有可能打滑跑路。從安全角度考慮，老司機(jī)不建議掛n檔點(diǎn)火。

P擋作為駐車擋，在車內(nèi)可以起到固定的作用。當(dāng)汽車掛入P檔時(shí)，在變速箱輸出軸的末端，一個(gè)名為"棘爪齒輪"會(huì)與輸出軸嚙合，從而固定變速箱輸出軸。

因此，汽車的變速箱可以掛P檔時(shí)不要轉(zhuǎn)動(dòng)。變速箱控制著驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輪胎作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分，自然可以控制變速箱后不要旋轉(zhuǎn)。

所以P擋的車點(diǎn)火相當(dāng)于上了一層保險(xiǎn)。此時(shí)，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的連接斷開(kāi)，即使汽車點(diǎn)火，汽車也不會(huì)走。

這樣可以保證汽車在點(diǎn)火過(guò)程中不會(huì)打滑跑偏，安全性遠(yuǎn)超N擋點(diǎn)火。所以從安全角度來(lái)說(shuō)，P擋點(diǎn)火比N擋點(diǎn)火好。

汽車熄火后的檔位問(wèn)題

其實(shí)沒(méi)必要討論N擋點(diǎn)火好還是P擋點(diǎn)火好。目前市面上的自動(dòng)擋汽車都是用電子擋。汽車一旦熄火，全車沒(méi)有電子系統(tǒng)，電子擋位自然也一樣。

換擋器是變速箱換擋的關(guān)鍵設(shè)備。沒(méi)有它，變速箱無(wú)法換擋。換句話說(shuō)，自動(dòng)擋汽車熄火后，根本不可能換擋。

停車時(shí)我們自然不可能保持空擋。畢竟變速箱的輸出軸在空擋的時(shí)候還能轉(zhuǎn)動(dòng)，車子受力的時(shí)候還能動(dòng)，容易打滑跑偏。

例如，在起伏不平的道路上，駕駛員不可能不換入P檔，除非他不我不想要他的車。所以我們起步的時(shí)候只能從P擋起步，沒(méi)有換到空擋起步的可能。

在這一點(diǎn)上，自動(dòng)擋車和手動(dòng)擋車是一樣的。手動(dòng)擋車的前進(jìn)檔有五個(gè)檔位，加上倒檔和空擋兩個(gè)檔位，加起來(lái)是七個(gè)檔位。

從操作角度來(lái)說(shuō)，每個(gè)檔位都可以起步，但從安全角度來(lái)說(shuō)，松開(kāi)手剎空擋最安全。從可操作性來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋汽車PRNDSL的六個(gè)擋位都可以起步，從安全性來(lái)說(shuō)P擋是最好的。

另外，隨著技術(shù)的發(fā)展，一些以安全為賣點(diǎn)的汽車廠商也在變速箱上玩出了新花樣。目前汽車市場(chǎng)上的一些自動(dòng)擋汽車，熄火后會(huì)自動(dòng)掛上P檔。

換句話說(shuō)，如果這些車只由司機(jī)操作，他們可以不要在N擋熄火，更不要在N擋起步。如果是這種車，就更別說(shuō)點(diǎn)火用哪個(gè)檔位好了。

摘要

總之，絕大多數(shù)情況下，汽車是不會(huì)在P檔起步的，尤其是那些熄火后會(huì)自動(dòng)掛到P檔的自動(dòng)擋汽車。如果在N擋起步，車就沒(méi)那么安全了。如果在崎嶇不平的道路上以N擋起步，汽車可能會(huì)失去控制，引發(fā)交通事故。所以，從N擋開(kāi)始就是驅(qū)動(dòng)的行為最多滿足他的好奇心。平時(shí)開(kāi)車千萬(wàn)不要這樣。