路有千條，安全第一，行車不規(guī)范，親人兩行淚！是的，現(xiàn)在的車越來越多，司機(jī)越來越多，但隨之而來的是車司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象。這里的素養(yǎng)不僅指文明駕駛，還包括駕駛技術(shù)。如果前面的車在高速行駛時(shí)突然剎車，是要躲還是跟著緊急剎車？交警：再說最后一遍！

首先，猛打方向盤躲避是不正確的。很多車主遇到緊急情況，包括前方急剎車，腦子里的第一反應(yīng)通常是猛打方向盤來避讓。其實(shí)這個(gè)操作在道路寬闊平坦的低速路面上也是可行的。但如果大家都在鬧市區(qū)，甚至是高速公路上以100以上的速度行駛，猛打方向造成的后果通常是重心不穩(wěn)導(dǎo)致翻車，造成嚴(yán)重的交通后果。

既然不允許打方向盤，那是不是緊急剎車？交警說：一般看到前車突然剎車，后車車主和緊急剎車也會有危險(xiǎn)，因?yàn)楹筌囈话闶歉诤筌嚭竺娴摹Ｈ绻嚯x太近，很可能造成連環(huán)追尾，這也是非常不好的操作。而且急剎車容易導(dǎo)致車輛輪胎抱死，車輛會繼續(xù)向前滑行。那么怎么操作呢？

其實(shí)你可以通過點(diǎn)剎車——慢慢控制剎車很多次。雖然這可以立即將車速降至最低，與緊急制動相比，能有效避免追尾事故的發(fā)生。如果路況允許，輕微變道也是可以的。如果可以不要變換車道，你我將不得不硬著頭皮去做。至少這樣，人員的損失會最小。其實(shí)很多高速公路事故都是車主操作不當(dāng)造成的。對我們來說，牢記交通規(guī)則和提高駕駛技術(shù)更重要。發(fā)生事故時(shí)，要主動反應(yīng)，正確操作，達(dá)到人車合一的目的，避免更嚴(yán)重的情況發(fā)生。