【太平洋汽車】寶馬5系中網(wǎng)自動開關(guān)在中控上，采用機械按鍵的形式，需要關(guān)閉或者打開中網(wǎng)時，直接按下對應(yīng)按鈕或按鍵即可。

　　空調(diào)制冷，溫度與風(fēng)量都開到最大，寶馬5系進氣格柵會自動打開。不使用空調(diào)制冷時進氣格柵關(guān)閉。

　　寶馬汽車的進氣格柵可以根據(jù)實際情況自動調(diào)節(jié)開合度。能夠調(diào)節(jié)格柵的開關(guān)與閉合也就意味著可以控制進氣與散熱。比如在寒冷的冬季啟動車輛時，進氣格柵會處于關(guān)閉的狀態(tài)，在這種情況下發(fā)動機溫度能上升得更快，有利于提升汽車在冬天時的性能。

　　在機體溫度比較高的時候，前格柵會自動打開進行散熱。這就意味著主動閉合式進氣格柵解決了夏天散熱與冬天保溫之間的矛盾。

　　擴展資料：寶馬汽車的進氣格柵介紹如下：總體來說進氣格柵的利大于弊，有利之處就是能很自動地調(diào)節(jié)發(fā)動機的溫度，讓發(fā)動機隨時處于最佳的工作狀態(tài)。同時在高速行駛時，關(guān)閉進氣格柵能減少汽車的空氣阻力，提升車輛的燃油經(jīng)濟性。弊端的話是其造價比較昂貴，只裝配在高端車型之上。

　　發(fā)動機工作時需要大量的空氣，所以，進氣格柵要確保足夠的空氣進入發(fā)動機艙，同時為發(fā)動機通風(fēng)散熱。專家指出，如果進氣格柵是完全鏤空的，在冬季就會吸入過多的冷氣，造成發(fā)動機溫度過低，影響到正常工作，所以經(jīng)常見到的進氣格柵都不是完全鏤空的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）