【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從武漢賽美佳汽車(chē)了解到，威蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢賽美佳汽車(chē)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，看起來(lái)更加有活力。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說(shuō)道：“要說(shuō)內(nèi)飾，那就是豪華版，到處都是塑料。副駕駛上還有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，你知道我買(mǎi)它當(dāng)面包車(chē)嗎哈？”

網(wǎng)友@xjfx08說(shuō)道：“內(nèi)飾方面還算不錯(cuò)，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多多余的設(shè)計(jì)，看上去也不是很花哨。我是個(gè)喜歡簡(jiǎn)單的人，不會(huì)在車(chē)?yán)镔N畫(huà)，也不會(huì)在車(chē)?yán)锓湃魏窝b飾品。我覺(jué)得這車(chē)本來(lái)就不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不缺乏活力，看久了也不會(huì)膩。另外就是內(nèi)部的材質(zhì)，看起來(lái)更有檔次，更方便清洗?！?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說(shuō)道：“開(kāi)著車(chē)還是很舒服的。一開(kāi)始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車(chē)會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒(méi)有。底盤(pán)調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、油門(mén)，都非常的舒服?？照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車(chē)之前，看到網(wǎng)上很多人對(duì)隔音效果不滿(mǎn)意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺(jué)得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車(chē)差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過(guò)90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）