如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天就帶大家來看看這款SAVANA（詢底價|查參配）。

　　SAVANA車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　SAVANA車尾看起來頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　SAVANA內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　SAVANA配備5.3L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率314馬力，峰值扭矩453牛·米，工信部綜合油耗15L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和整體橋非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，SAVANA的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。來到后排，SAVANA第二排空間表現(xiàn)是這個定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對寬裕，每個位置的乘客都被照顧到了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?SAVANA底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.3L G600S 四驅(qū)雅致版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@abbeymoon說道：“e模式肉的一匹我從來不用e模式，普通模式或者運動模式都比較有力”

網(wǎng)友@大晨蓓說道：“5.3L V8在動力系統(tǒng)很強大 ，雖然車很重，但是一點都不費勁?！?/p>

網(wǎng)友@isdnon說道：“動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）