中國消費(fèi)者買車時(shí)有一個(gè)特點(diǎn)，在預(yù)算充足的情況下，他們往往希望的是空間越大越好。這也就自然而然地促進(jìn)了國內(nèi)中大型SUV市場的發(fā)展，因?yàn)橐豢羁臻g寬敞，出行體驗(yàn)舒適的車型，自然會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是途昂（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)鎧甲式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，看起來較為豪華。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為精細(xì)，采用銀色飾條修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。同時(shí)，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　途昂后備廂容積409L，后備廂空間在沒放倒第三排座椅前比較一般，但放倒后，裝一些大件也沒什么問題。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，途昂配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、陡坡緩降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。途昂的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，顯得分外時(shí)尚。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 2.0T?途昂空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@gxy2000說道：“這輛車的設(shè)計(jì)是五門七座，每一排都有三個(gè)座位，每一排之間的間隔都比較大，車頂設(shè)計(jì)的很高，坐上去很輕松。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，車門內(nèi)側(cè)和中央扶手下方的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得很深，可以放很多東西。”

網(wǎng)友@66大順說道：“我沒意見，一輛五米長的車，空間還是很大的。我一米八五，算是比較高的了，駕駛座很寬松，尤其是頭部，四十公分的距離，足夠坐朋友代駕了?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“無論是乘坐還是裝載，可以說是途昂最大的特點(diǎn)，我作為司機(jī)，頭部空間不用說，感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢，很開闊。后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度，反而是覺得座椅的座墊有點(diǎn)小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺得完全可以說做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒有必要做成噱頭。最后到第三排，腿部空間還算過得去，至于座墊和靠背，這個(gè)一直是7座SUV的通病，在我看來可以作為應(yīng)急，但是長時(shí)間乘坐，還是會(huì)累到人，我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回，要是真心7座是剛需，只能奧德賽那種MPV，7座SUV真是想都別想了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）