我覺得大多數(shù)人應(yīng)該都同意，市面上那些價格過百萬的車型，除了貴你真的很難找到什么缺點。它們不僅外觀造型出色，配置也很豐富，動力強勁，內(nèi)飾更是將奢華精致演繹到了極致，讓人過目難忘。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款飛馳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　飛馳內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　飛馳方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　飛馳儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，細致的設(shè)計看起來很精美。

　　飛馳中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　飛馳后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，該車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排側(cè)氣囊、后排獨立空調(diào)。

　　最后來做個總結(jié)，飛馳的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。飛馳的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來很有氣勢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

飛馳?2017款 4.0T V8 標準版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 4.0T V8 標準版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@濯秋巧說道：“舒適性挺好的，空間大，坐著舒服，噪音很小，懸架偏軟?！?/p>

網(wǎng)友@拓跋智純說道：“過減速帶時顛得難受，這避震實在是太硬了。只有駕駛員才會覺得舒服，運動座椅，18向可調(diào)，腰部支撐很到位?！?/p>

網(wǎng)友@swjgwytj說道：“坐的挺舒服的，就是真皮的座椅。良好的舒適性帶來的優(yōu)越的駕駛感和乘坐感，這一點值得肯定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）