霸道 四驅(qū)開關(guān) 作用
【太平洋汽車】霸道四驅(qū)開關(guān)的作用是開啟四驅(qū)功能,增強(qiáng)汽車的脫困能力。四輪鎖死后,分配給四個(gè)車輪的動(dòng)力是一樣的,四個(gè)車輪之間沒有速度差,可以增強(qiáng)汽車的脫困能力。
豐田霸道用四驅(qū)的方法是:
1、用右側(cè)小檔把控制,一般都在H檔(高速)。
2、如果走泥濘道路或山路時(shí)就把變速箱掛空擋,再踩住剎車把右側(cè)小檔把掛至L檔(低速)。
3、如果遇到某輪胎打滑,可把差速器鎖按鍵打開。
4、新款檔位在空檔或P檔時(shí)踩住剎車,將換擋按鈕從H4移至L4就行了。
90系列車型的全面變化是在1996年5月份,普拉多著手開發(fā)出一個(gè)新的和獨(dú)立的途徑。第二代的普拉多的目標(biāo)是創(chuàng)建一種具有四驅(qū)系統(tǒng)的轎車,就像平時(shí)在家里或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當(dāng)時(shí)主設(shè)計(jì)師的想法。
在一個(gè)雪地試驗(yàn)中,陸地巡洋艦被用來當(dāng)作對比車輛,在測試中它總是偏離軌跡,而普拉多卻“非常輕盈的在雪地上跑圈”。工程師們成功了,他們創(chuàng)造了一個(gè)更輕盈,更有轎車特點(diǎn)的車輛,這使70系列獲得了成功。
在1996年5月,既70系列的普拉多之后,一個(gè)完全獨(dú)立的90系列推向了市場。設(shè)計(jì)的初衷就是要求能夠重載,像70系列的普拉多一樣,但是使用較小的發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化的分級,并且采用了4×4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。最初一代的90系在日本國內(nèi)的銷量并不像預(yù)期估計(jì)的那樣好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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