隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩410牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，另外，探險(xiǎn)者配備了雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、前排車窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂等配置。來看一下后排，探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時(shí)間乘坐。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 2.3T EcoBoost 精英版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.3T EcoBoost 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@波羅密說道：“很是強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，做到了隨時(shí)隨地隨叫隨到的給力了，后勁也很足。比較讓我們滿意的這個(gè)3.5的太霸氣和澎湃刺激人啦?！?/p>

網(wǎng)友@mb41113791說道：“在中大型SUV中，這款車的操控真算好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，底盤很扎實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@mb47790471說道：“很好，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤對(duì)路面反應(yīng)非常直觀，通過性很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）