隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉給人一種非常豪華的感覺(jué)，配合雙腎式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)十分冷峻，尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬5系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。同時(shí)，寶馬5系配備了雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系(進(jìn)口)?2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fejoq說(shuō)道：“3.0T的車(chē)軸可以碾壓百分之八十的車(chē)，剩下的百分之十九是有軌電車(chē)，百分之一百是跑車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道：“寶馬不愧是寶馬，雖然這款車(chē)定位是中大型車(chē)，但是它的操控感覺(jué)很靈活，跑起來(lái)輕盈，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好，指向清晰明確，底盤(pán)扎實(shí)，在同級(jí)別里表現(xiàn)出色?！?/p>

網(wǎng)友@mb12173465說(shuō)道：“動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)講是完全夠用了，車(chē)子提速感特別的強(qiáng)勁，超車(chē)非常的輕松，特別是等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)出去，他們只有看我尾燈的份。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）