隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　凱迪拉克XT4車尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，凱迪拉克XT4搭載了防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、主動(dòng)降噪、定速巡航、上坡輔助等配置。凱迪拉克XT4的車頭看起來(lái)十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克XT4?2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vghcvgcbvj說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，作為一輛SUV，哪怕是緊湊型SUV，他的表現(xiàn)都是極好的。加速速度挺快的。超車的時(shí)候也不用擔(dān)心說(shuō)方向與速度的問(wèn)題”

網(wǎng)友@ly3215221說(shuō)道：“駕駛這款車起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上確實(shí)比較的強(qiáng)勁的，起步很迅速，操作很簡(jiǎn)單”

網(wǎng)友@hfgrgrhhhd說(shuō)道：“凱迪拉克的加速是我的小心機(jī)，永遠(yuǎn)不要質(zhì)疑凱迪拉克的加速，只要肯給油，它都能給你想要的答案，不過(guò)也僅限于直線加速 彎道山路還是不如轎車的，因?yàn)镾UV還是要高一點(diǎn) 不敢開(kāi)太快 ，跑高速就發(fā)揮出來(lái)這1噸6車重的優(yōu)勢(shì)來(lái)了，特別的穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）