隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，配合精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克XT5的車尾看起來頗具精致的感覺，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。再看下配置，凱迪拉克XT5搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克XT5?2017款 25T 技術(shù)型 周年慶限量版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 25T 技術(shù)型 周年慶限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanghanson說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，這輛大車行駛起來很有力量，爬坡也很輕松，所以在不同的道路上開起來很方便?！?/p>

網(wǎng)友@TIDELR說道：“整個引擎的性能非常出色，尤其是在高速行駛的時候。”

網(wǎng)友@aimuzhitong說道：“我對這輛車還是挺滿意的，我最喜歡的就是它的減震能力，看起來很高端，其次就是動力，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）