2017款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級(jí)動(dòng)力好嗎?奔馳E級(jí)購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.98萬元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)車頭給人一種十分精細(xì)的感覺,配合多幅式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是四連桿獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,顯得端莊大方。奔馳E級(jí)的前臉精致十足,整體看上去非常清爽。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級(jí)動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@maji63335說道:“奇怪的掛擋聲音!雷達(dá)太敏感了,緊急剎車更是扯淡”
網(wǎng)友@j0702說道:“2.0T動(dòng)力不錯(cuò),9速變速箱也不錯(cuò)”
網(wǎng)友@wj說道:“起步很慢,從靜止到加速,感覺踩油門都沒反應(yīng)。一般情況下,紅綠燈還有一兩秒的時(shí)候,他們就會(huì)松開剎車,讓車子滑下來,踩油門的時(shí)候,會(huì)更加的順暢,而且還能降低油耗。一動(dòng)起來,速度就快多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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