一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為66.2萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，配合精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬4系內飾設計看起來非常穩(wěn)重，顯得端莊且耐看。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，寶馬4系標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側氣囊等配置。來看一下后排，寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2015款 寶馬4系?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 420i 敞篷限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@77774123說道：“這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，總體動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，地板油和加速時的表現(xiàn)還算不錯。車子在中后段時期的動力輸出還是很舒服的，高速上油門踩到底還能發(fā)出聲浪，推背感十足。”

網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“方向盤很輕，操作起來也很輕松。重心低，過彎的感覺還行，越野車做不到的操控感，過彎更有信心，變道更輕盈?！?/p>

網(wǎng)友@77774123說道：“這款車的操控性能挑不出問題，駕駛它甚至感覺自己在駕駛一款跑車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）