隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天介紹的這款雷克薩斯LS（詢底價|查參配），指導價為94.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　雷克薩斯LS車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯LS配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率316馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯LS的車側看起來頗具修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配置方面，雷克薩斯LS配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示、被動行人保護、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 350 豪華版 國V?雷克薩斯LS動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 350 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@新手來了說道：“豐田為啥給絕大部分雷克薩斯都配的是弱雞動力”

網(wǎng)友@394828說道：“開著加速的感覺就是：利索！加速快，穩(wěn)，足！這動力，大贊”

網(wǎng)友@myklz說道：“起步不理想，后勁動力足夠了。動力隨叫隨到，高速上基本上舍得給油門，99%的車沒有超不了的。慢速電動行駛時切換發(fā)動機動力時反應有點大。發(fā)動機動力形式時切換電力感覺突然—下降速失去動力了，一開始開真不習慣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）