空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款海馬S7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　海馬S7車尾給人一種十分干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　海馬S7內(nèi)飾看起來(lái)非常質(zhì)樸，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　海馬S7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　海馬S7后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，海馬S7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。海馬S7的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺，整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

海馬S7?2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@521101a說(shuō)道：“買這輛車的時(shí)候就是考慮到了空間這一塊，一定要能拉貨，載人這些最基本的要求，果然沒有讓我失望，空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，常規(guī)容積已經(jīng)綽綽有余，再加上座椅放倒后，空間非常的大。后排表現(xiàn)一般，怎么說(shuō)呢，剛剛夠用吧，值得表?yè)P(yáng)的是頭部空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，很寬裕，對(duì)于后排軸距2619mm的表現(xiàn)還是可以接受的。前排表現(xiàn)比后排好多了，很寬敞，如果不是照顧后排乘客的話，估計(jì)什么樣身材的人都可以適應(yīng)，同樣頭部表現(xiàn)依然很好，視野很好，空間總體表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿分10分的話，我給他8.5分。”

網(wǎng)友@愛麗舍10款說(shuō)道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害。總體來(lái)說(shuō)，S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說(shuō)實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@2106450說(shuō)道：“我身高170cm，體重82kg，開起來(lái)覺得空間挺大的，后排3名我這樣的沒問題。后備箱空間大，(又一次購(gòu)買了300kg的鵝卵石全放在后備箱里面)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）