奔馳E級(jí)?2017款 E 200 L 4MATIC油耗高不高?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉采用了端莊的線條,顯得非常穩(wěn)重,搭配多幅式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
這款車尺寸5065/1860/1482mm,軸距3079mm。車側(cè)給人一種十分纖長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格十分精巧,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來看一下后排,奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳E級(jí)?2017款 E 200 L 4MATIC油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說道:“因?yàn)槌鞘欣锏娜硕啵秃倪€算可以接受,以前開著寶馬就喜歡飆車,所以油耗并不高。”
網(wǎng)友@5203263wei說道:“市區(qū)14至16,郊區(qū)10至6,高速最低6,啟停感覺省油少,開關(guān)多了還會(huì)抖。目前四千五百公里,應(yīng)該是三千六百的油,不到一塊,問題不大。”
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“時(shí)速一百一十公里還能行駛六個(gè)小時(shí),市區(qū)的油有點(diǎn)多,開過收費(fèi)站稱重畢竟是1.8噸多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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