不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天介紹的這款途銳（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為84.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途銳車頭風(fēng)格顯得十分高貴，倒梯形格柵飾以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　途銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途銳配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，途銳標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。途銳配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 途銳?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 3.0TSI R-Line攀峰型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬事恒意說道：“我在跑高速的時(shí)候不知不覺就到120了，要是不看時(shí)速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯(cuò)的。我提車到現(xiàn)在沒有踩過地板油，舍不得，但是即便這樣動(dòng)力我也覺得完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@火柴說道：“動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車?yán)锖苁娣粫?huì)有太大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@tongyue1.3說道：“或許是因?yàn)榭諝鈶覓斓木壒?，過彎時(shí)的平衡感很好，底盤也很穩(wěn)，唯一的問題就是油門太重了，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，那就不一樣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）