縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛幾何A。

　　幾何A車頭設(shè)計(jì)非常青春，中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾物，提升了整車的檔次。

　　幾何A車尾呈現(xiàn)出硬氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，整體造型看起來(lái)非常舒展。

　　幾何A內(nèi)飾呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，整體視覺(jué)效果很有特色，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　幾何A搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，幾何A標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、自動(dòng)駐車、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。幾何A的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版?幾何A底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@123ye說(shuō)道：“幾何a的動(dòng)力誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，起步松開(kāi)剎車就行了，在輕點(diǎn)油門，車子就飛速跑起來(lái)了，電門踏板比價(jià)輕，不過(guò)挺好掌握力度的，我最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式在高架上超車，一把方向盤一腳電門嗖地就過(guò)去了。”

網(wǎng)友@54050974說(shuō)道：“買的時(shí)候看到了數(shù)據(jù)表格寫著什么最大功率150千瓦，對(duì)這些沒(méi)啥概念，不過(guò)這半年來(lái)，積累了不少心得了，車子起步很輕松，我個(gè)人比較求穩(wěn)些，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)啥要求，加速的時(shí)候車子推背感很強(qiáng)。很喜歡的車子的ECO模式，輕點(diǎn)電門就能跑的很快，和經(jīng)常用的模式啦。加速很順，這是電車的大優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有燃油車的頓挫感，坐著更舒適?！?/p>

網(wǎng)友@fenglovelin說(shuō)道：“動(dòng)力的話有優(yōu)有劣，好的地方就是這車的加速非常的快，一般的地方就是這這車在高速速度快的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備稍微不足一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）