隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科沃茲（詢底價|查參配）。

　　科沃茲車頭呈現(xiàn)出古板的設計風格，配合分層式格柵，讓人看著很舒服。

　　科沃茲車尾看上去頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，加上隱藏式排氣布局，帶來了不錯的視覺效果。

　　科沃茲內飾看起來頗具整潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，科沃茲的車側看起來頗具簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落?？莆制澋念^燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科沃茲?2021款 325T 自動欣悅版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 325T 自動欣悅版針對動力底盤的看法吧：網友@skytreeabc說道：“動力足夠家用，提速的時候不夠強勁，家用足夠。”

網友@fortomy說道：“操控這方面我覺得日常駕駛完全沒有問題，還是比較能靈活控制的，其次我覺得它方向盤在轉向這方面還是挺精準的，不會出現(xiàn)什么虛偽，這樣的話也能夠提高我駕駛的安全性。其次，我覺得在剎車這方面也比較滿意，因為經常開車比較著急，所以特別在意剎車的精準程度，還有靈敏程度，它這方面的表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，并沒有造成我開車的焦慮，還是比較省心的。”

網友@xzh1557164說道：“實話實說，我選擇這輛車是1.0的發(fā)動機，而我又是一個比較追求速度的人，所以感覺這款車動力方面比較平庸。尤其是開高速的時候，車輛加速度相對緩慢，而我又是一個急性子，很多時候感覺當初應該選擇1.3的發(fā)動機。不過考慮到性價比和車輛價格，動力方面的問題只好暫時先忍一忍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）