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西寧金裕寶華晨寶馬?寶馬5系(進(jìn)口)最新價(jià)格表?可試乘試駕

2023-02-22 15:12:17 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬 - 48.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬 - 51.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬 - 59.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,讓車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線。

  這款車車身長寬高4976/1868/1489mm,軸距2975mm,車側(cè)看起來非常狹長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺,顯得端莊且耐看。

  寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lr_pig說道:“看了前面的文章就知道沒想過530覺得性價(jià)比不高的時(shí)候在525到630之間。其實(shí)25也不算太差,紙面動(dòng)力差了點(diǎn),但變速箱是ZF8市場(chǎng)上最好的民用車,零百公里加速還是很舒服的,低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)打開,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出悅耳的轟鳴聲。100以上的話,就沒那么輕松了。以后不能換3.0 T了。而且上海的路況,基本都是25公里。我一直認(rèn)為沒有肉車,只有肉人。想要輸出動(dòng)力的話,直接切換到 S檔就行了。除了540,哈哈哈。上牌的時(shí)候有個(gè)小插曲上牌員把我的車挪開后低頭看著單子問他怎么回事他說這車2.0還是3.0我說2.0啊他說啟動(dòng)聲還以為3.0的?”

網(wǎng)友@sfdx007說道:“在低速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩,但是加速卻是沒有任何問題的。同為184 HP,奔馳E260在后期加速明顯要慢一些。當(dāng)然,跟530沒法比。至于買車,那就得掂量掂量了。為了錢包,他還是忍住了,反正上海的市區(qū)開著就夠了?!?/p>

網(wǎng)友@小兔子說道:“純家用無商業(yè)需求,與父母分居,車只有我一個(gè)人開,空間不大,這也是我選擇標(biāo)軸的原因;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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