現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你正在關(guān)注風(fēng)行S500（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　風(fēng)行S500前臉設(shè)計(jì)走了古典路線，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　風(fēng)行S500車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時(shí)，采用了雅致的尾燈設(shè)計(jì)，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　風(fēng)行S500內(nèi)飾看起來頗具精簡(jiǎn)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　風(fēng)行S500配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，風(fēng)行S500的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。再看下配置，風(fēng)行S500標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

風(fēng)行S500?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L CVT 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@beiqixs001@126.com說道：“電子助力的方向盤特別輕，一個(gè)食指都能掰動(dòng)。液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，在拐彎的行程上很清晰，很靈活。但是方向盤在打死的情況下會(huì)有異響?。。‰x合器和剎車比我以前的起亞要輕很多，掛檔方面除了倒擋有時(shí)候掛不到底，前進(jìn)的幾個(gè)檔位很非常順手和省力，有比較強(qiáng)的帶入感。剎車方面，行程很合適，不會(huì)一腳下去就來個(gè)急剎。每次稍微用點(diǎn)力氣就會(huì)開始制動(dòng)了?！?/p>

網(wǎng)友@霸洲家的遠(yuǎn)景說道：“差，新車才開兩天就壞了，”

網(wǎng)友@kjcxxwul說道：“稍微的感覺起步的時(shí)候油門有那么點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)，都過了一半了才慢慢挪動(dòng)，但一起步了動(dòng)力就有點(diǎn)充沛了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）