隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型車，奧迪A6L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A6L多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進行修飾，標志性的家族式設計讓人印象深刻，配合沉穩(wěn)的車頭，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A6L排氣布局采用了隱藏式的設計，尾燈看起來頗具青春的感覺，車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，并搭配鍍鉻飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奧迪A6L內飾設計看起來十分端莊，飾以黑色飾板，顯得端莊大方。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，奧迪A6L標配了自動空調、自動駐車、可變轉向比等配置。奧迪A6L的前臉大氣十足，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A6L?2021款 45 TFSI 臻選動感型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI 臻選動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@calvin007說道：“我覺得奧迪A6L的動力很足，這么大的排量，動力肯定很強?！?/p>

網(wǎng)友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重，不過好在不費力，不用擔心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角?！?/p>

網(wǎng)友@xueeraixier說道：“沒有對比就沒有傷害，原本是1.2 T，現(xiàn)在開2.0T確實是天壤之別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）