奔馳C級(進口)?2019款 C 300 轎跑車空間怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊
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參配數據 | 2019款?奔馳C級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳C級(進口)(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳C級(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,配合豪華的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。
奔馳C級(進口)內飾造型看上去非常大方,整體設計氣場營造還是比較到位的。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(進口)這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(進口)后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀,開口和進深都不錯,后排座椅支持放倒,空間能得到擴展,可以滿足日常使用或者長途旅行。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,奔馳C級這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。再看下配置,奔馳C級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
奔馳C級(進口)?2019款 C 300 轎跑車空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 C 300 轎跑車針對空間的看法吧:網友@ysdlele說道:“前排真像頭等艙,我一米八六的身高,完全沉浸在座椅里,半躺式駕駛,簡直不要太舒服。后排坐著一米七左右的成年人,腿上有一拳;我1米86,誰還能比得上我?比四門五座合資車還要寬。畢竟兩米84的軸距,已經足夠了,前提是家里也有一輛車。如果一家人都想買這輛車,帶著孩子,那就不推薦了,畢竟這種人不適合設計奔馳的雙門跑車?!?/p>
網友@AlexHuangAos說道:“以前有一輛芬蘭進口的 A沒電動座椅真讓人受不了現(xiàn)在換成 C全滿意了”
網友@wetty說道:“前排不用說很寬敞,中控沒有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過幾次家里人,完全能坐也不頂頭,后排說實話比野 馬要好不少,起碼是真的可以坐人的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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