縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款領(lǐng)界（詢底價|查參配），指導價為16.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，配合多邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　領(lǐng)界車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上銀色飾條，有著一定的運動氣息。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾風格看起來較為簡潔，采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，領(lǐng)界的車頭素雅十足，給人一種簡潔之美。再看下配置，領(lǐng)界搭載了并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

領(lǐng)界?2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ZS-Echo說道：“這輛車雖然排量不大，但動力還是不錯的，因為是手動擋，超車的感覺很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@elms說道：“領(lǐng)界 S是電動方向盤，低速行駛的時候還算輕盈，一旦加速，方向盤就會變重，給人一種穩(wěn)重的感覺。”

網(wǎng)友@hjhkjkkkkkk說道：“攀爬陡峭的山?jīng)]有任何問題，80-100碼的平路速度只需要1200轉(zhuǎn)左右。但是在高速上大上坡的時候，他就顯得有些力不從心了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）