隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款途昂（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為42.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　途昂車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，途昂的車(chē)尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。途昂標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

途昂?2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sunt71說(shuō)道：“車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，加速也很快。方向盤(pán)很好用，大小剛剛好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕便。方向盤(pán)多功能按鍵方便，還能加熱。電子擋把換擋切換順暢。還有很多輔助功能，比如前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速巡航、自動(dòng)泊車(chē)等等。”

網(wǎng)友@托托說(shuō)道：“油門(mén)響應(yīng)速度超快，超車(chē)的話太輕松了，目前為止還沒(méi)有使用過(guò)S檔位，感覺(jué)沒(méi)有必要配備這個(gè)檔位，高速路段也毫無(wú)壓力，我覺(jué)得對(duì)于途昂龐大的車(chē)身配這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常合適。有可能是車(chē)身較重的原因，在起步時(shí)候松開(kāi)油門(mén)的瞬間，車(chē)身基本不會(huì)動(dòng)，需要輕加油門(mén)，和我接觸的其他幾輛車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差異?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“買(mǎi)的是380，就是2.0T高功力版本，馬力上比330的低功率搞了30多匹，扭矩也只是多了30牛，在大家伙身上，真是變化不大。。說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)夠用，有點(diǎn)感覺(jué)是小馬拉大車(chē)，要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6，那才是精粹，無(wú)奈超預(yù)算太多。買(mǎi)了也不是很久，我都是很溫柔開(kāi)，非運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)反應(yīng)本來(lái)就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當(dāng)開(kāi)，那種動(dòng)力放映迅速，更讓我我覺(jué)得它動(dòng)力更充沛，至于油耗就有點(diǎn)多了，真想買(mǎi)這個(gè)車(chē)的，真的不要奢望油耗能降降。再說(shuō)一下，動(dòng)力平順性，大眾都是用雙離合，給我感覺(jué)就是動(dòng)力來(lái)得直接，頓挫感來(lái)說(shuō)的話，不是沒(méi)有，但是很細(xì)微了，升檔迅速轉(zhuǎn)速總能保持很低很經(jīng)濟(jì)范圍，取而代之就是，深踩油門(mén)，需要時(shí)間轉(zhuǎn)速去攀升，動(dòng)力比較緩慢才出來(lái)，當(dāng)然這是在非S模式下，總的老說(shuō)，雙離合+2.0T動(dòng)力平順有力，我很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）