不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　凱迪拉克XT6車尾看上去十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克XT6的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。凱迪拉克XT6的車頭設(shè)計(jì)走了大氣路線，給人一種穩(wěn)重大方的感覺?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座?凱迪拉克XT6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kmyitao說道：“開著比較舒服輕巧，而且特別的穩(wěn)，過顛簸路段也特別的柔和，總的來說比較好的”

網(wǎng)友@blguanxuejing說道：“動(dòng)力也是不錯(cuò)，我買車的時(shí)候，還擔(dān)心這么大的車，會(huì)不會(huì)小馬拉大車，但是試駕了一圈才發(fā)現(xiàn)，他這個(gè)車的動(dòng)力是沒有問題，完全夠用，而且是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛”

網(wǎng)友@polo1at說道：“過彎過坎都很穩(wěn)，倒車影像很方便，方向盤操控不錯(cuò)，基本打哪里車隨哪里，剎車反應(yīng)也很ok，這點(diǎn)就不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）