隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是途昂（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　途昂車尾看起來頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　途昂內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，途昂的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。配置方面，途昂配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途昂?2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47426269說道：“沒得說！V6 轟～～”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚12138說道：“動力仁者見仁智者見智，剛開始擔(dān)心2.0T的發(fā)動機駕馭不了這么大車身，結(jié)果令我滿意，只有肉的人，沒有肉的車?！?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說道：“基本夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）