縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現出低調的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現出低調的設計風格，下方排氣管運用隱藏式的設計，尾燈給人一種十分柔和的感覺，車尾干凈的設計看著相當舒服。

　　上汽大通MAXUS G50內飾顯得非常文雅，采用了銀色飾條裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，上汽大通MAXUS G50配備了全速域自適應巡航、倒車影像、上坡輔助、自動空調、溫度分區(qū)控制、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。上汽大通MAXUS G50的內飾設計走了素雅路線，和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 PLUS 1.5T 自動適航版?上汽大通MAXUS G50底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動適航版針對動力底盤的看法吧：網友@小貓咪2說道：“動力還是不夠給力，整個車的發(fā)動機加速效果感覺并不是太好，特別是高速表現感覺動力有些不足，不過日常家用的話問題也不大?！?/p>

網友@sdfagreherhera說道：“1.5T的發(fā)動機，對于我日常使用來說完全沒有問題，平順性還可以，日常行駛也沒感覺到有頓挫感，起步加速動力響應也很及時?！?/p>

網友@673571326說道：“方向盤較輕，單手操作無壓力，轉向精準，質感也不錯，四輪盤剎，剎車性能挺好，還有主動剎車功能，整體的操控還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）