2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果想知道一款車的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說,每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力,這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.8萬元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳E級(jí)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈看起來十分高貴,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的車尾看起來十分精致,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。配置方面,奔馳E級(jí)配備了胎壓報(bào)警、前排手機(jī)無線充電、上坡輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對(duì)于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺,整個(gè)車身更加的修長(zhǎng),車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度。”
網(wǎng)友@77惡客421說道:“立標(biāo)外觀確實(shí)不錯(cuò),線條和腰線特別漂亮,特別是新車鍍鉻裝飾,自認(rèn)為新車前后大燈看慣了也不錯(cuò)”
網(wǎng)友@maji63335說道:“尾燈還算滿意,前臉還是比較喜歡上一代的,看久了還挺舒服的,整體外觀還不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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